小米SU7后排空間過??？小米總裁回應(yīng)引關(guān)注
最新版
2024-03-22
2864
掃二維碼與項目經(jīng)理溝通
我們在微信上24小時期待你的聲音
解答本文疑問/技術(shù)咨詢/運營咨詢/技術(shù)建議/互聯(lián)網(wǎng)交流
長江日報大武漢客戶端3月21日訊
小米首款新能源汽車正式發(fā)布在即，關(guān)注度越來越高，而這次引發(fā)關(guān)注的不是“小米SU7車價”，而是“后排空間到底有多大”。對此，小米總裁盧偉冰還在微博上回應(yīng)，“小米SU7很寬敞”。3月20日，關(guān)于#盧偉冰介紹小米SU7車內(nèi)空間#在微博平臺閱讀量為310萬次，#盧偉冰辟謠SU7車內(nèi)空間小#在抖音平臺播放量為247萬次。
“小米SU7后排空間”意外曝光
3月18日，高通中國發(fā)布會上，盧偉冰駕駛小米SU7亮相，不想將“小米SU7后排空間”展現(xiàn)在聚光燈下。從現(xiàn)場圖片和視頻來看，盧偉冰登上小米SU7后排座后，無論是腿部空間還是頭部空間，都顯得局促。
高通發(fā)布會現(xiàn)場盧偉冰乘坐小米SU7被媒體抓拍。
一時間，“小米后排空間”成為熱議話題。對此，盧偉冰3月18日晚發(fā)視頻回應(yīng)，將鏡頭對準(zhǔn)小米SU7車內(nèi)空間。這也是小米SU7首次實景對外公布后排空間。
18日晚間，盧偉冰拍視頻回應(yīng)“小米SU7空間”問題。
視頻中，盧偉冰表示，之前自己在高通發(fā)布會場外乘坐時看起來頂腿，是因為前排座椅拉到最后造成的，其實后排座“很寬敞”。雷軍跟帖回應(yīng)：“SU7是C級轎車，二排腿部空間比 ModelS和標(biāo)軸寶馬5要大一些?！?/span>
不過從回應(yīng)視頻來看，長江日報記者發(fā)現(xiàn)小米SU7空間談不上寬敞。工信部備案數(shù)據(jù)顯示，小米SU7軸距3000毫米，車長4997毫米，車寬1963毫米，車高1455毫米，標(biāo)準(zhǔn)C級轎車水準(zhǔn)。同時，雷軍在此前技術(shù)溝通會上對小米SU7的定義是C級轎跑。
SU7轎跑特點犧牲了車內(nèi)空間
梳理小米SU7車型設(shè)計參數(shù)，長江日報記者發(fā)現(xiàn)，小米SU7設(shè)計上對標(biāo)的是保時捷純電轎跑Taycan，為了降低風(fēng)阻，小米SU7車頂采用了跑車經(jīng)常使用的溜背造型，創(chuàng)造了量產(chǎn)車最低的0.1925Cd風(fēng)阻系數(shù)，而這一風(fēng)阻數(shù)值幾乎達(dá)到賽用水準(zhǔn)。
同時，小米SU7前備廂容積達(dá)到105升，后備廂達(dá)到517升，在C級車當(dāng)中已是較為突出。雷軍在微博上反映的空間設(shè)計對標(biāo)車型，標(biāo)軸寶馬5系因燃油車布局沒有前備廂，后備廂容積520升。特斯拉Model S前備廂89，后備廂因為是掀背造型，上下空間更寬大，達(dá)到了793升。
對此，去年12月底舉行的小米汽車技術(shù)溝通會上，雷軍講述了小米SU7的設(shè)計理念：性能和造型兼顧，同時也照顧日常使用。
然而，作為對標(biāo)保時捷純電轎跑的定位，為凸顯其速度優(yōu)勢，小米SU7在乘坐空間上做了犧牲，C級轎跑車型特點，就注定它不會像SUV車型或者中大型轎車的大空間。
盧偉冰此次緊急公關(guān)回應(yīng)并未完全獲得網(wǎng)友們認(rèn)可。抖音汽車博主“向北不斷電”表示：“這個后排空間大嗎？雖然不差，但絕對不能稱為‘寬敞’……不希望該款車型被宣傳成‘六邊形戰(zhàn)士’?！?/span>
據(jù)了解，出于“保密協(xié)議”考慮，3月25日，小米SU7將在武漢四家門店進(jìn)行展示，但只是靜態(tài)展示，不能上車體驗。關(guān)于“小米SU7后排空間到底有多大”的謎底，只能等3月28日該款車型正式發(fā)布后，廣大車友才能知曉了。
×
咨詢熱線
180-6418-1650
余經(jīng)理
返回頂部
返回頂部
聯(lián)系客服